So handelte ich mir den Steyr Puch Virus ein:
1970 musste ein Auto angeschafft werden.

  • Es sollte billig sein
  • Wenig Benzin verbrauchen
  • Leicht zu reparieren sein
  • Im Winter überall durchkommen

Daher gab es nur eine Lösung : einen Steyr Puch 500DL Bj 1960

Nach 2 Jahren, vielen Reparaturen und einem Motortausch (650 TR Motor), war das Auto verrostet und durch einen Unfall mit einem LKW verzogen. Ich nahm Abschied vom Pucherl. Aber 1984 gings weiter mit dem "Puch glühen"

Herbstausfahrt 2009

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